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2018年3月17日 (土)

運が悪いだけ

○ また初心者のいい加減な感想を書きますが,間違っていたらお教えください。(私にとっては)新しいディジタル・カメラ,いつもながら多機能に驚いています。

 CPもそうですが,私の使うのはほんの一部の機能しか使うことができません。取説を丁寧に読んだり,新しく本を購入して学ぶ意欲のない怠け者です。

 そのカメラ,以前のものと比べるとバッテリーのもちが悪いようです。最もバッテリーは低温には弱いことは知っています。それにしても減りが速い。

 Wi-Fi機能やGPS機能などは,私にとっては無縁の世界です。JPGで圧縮しても1枚の画像の容量は相当なもの,そんなものをカメラ本体から飛ばす?時間は?

 それくらいならば,メディアを取り出し,カードリーダーで呼び込んだ方が遙かに速いと勝手に思いこんでいます。また,メディアの容量も大きくなってきています。

 思い出した。携帯電話もそうですね。使っていなくともいろいろな電波をキャッチし,見もしない情報がどんどん送られてきます。切りたいのですが,なかなか…。

 世の中の多くの人が便利でたまらないと思っている機能が,私にとってはバッテリーの消耗の速さとなる苦痛になっています。予備バッテリーが必要です。

 まあ付加価値をたくさん搭載すれば,高級(高性能)品にも見えますし,お値段を高く設定できます。商売が上手?せこい?ありがた迷惑です。


○ 突然おかしな話に変わりますが,「あなたは速度超過違反をしたことがありますか」と聞かれたら…。私は,数回あります。全部ねずみ取りです。オービスはゼロです。

 どこの道路でもいいですが,法定速度で走っていて安心ですか?交通の妨げと感じたことはありませんか?警察は,考え方が全く庶民とは違いますね。

 道路の法定速度は,一体誰がどのような根拠で決めたのか,知っていますか?もしも知っている方がおられましたら,是非教えていただきたいものです。

 こう書くのも道路を走っている車のほとんどが,法定速度を守っていません。まして高速道路になると追い越し車線に出て追い越す必要があります。

 (片道一車線)一般道路で法定速度を守っている車がいたら,後続車はつながり,イライラさせられます。私は,道路というのは流れが大切だと思っています。

 法で勝手に決められた…車の性能はどんどん良くなってきている…法定速度,安全との兼ね合いもありますが,余りに実態とかけ離れた数字としか思えません。

 おかしなことに速度超過違反は,(これは推察ですが)高速道路では25km以上の速度車が対象になっているのではないでしょうか?と,言うことは…。

 つまり高速道路では,+25kmまでは検挙対象から外れていると言うことです。100km以上で走っていても検挙されません。著しい速度超過車のみが対象です。

 ここに警察の矛盾があります。全ての速度超過車を検挙するには,警察官の数が足りません。さらに交通渋滞が至るところで発生することにつながります。

 ここまで書いてくると,ねずみ取りにひっかかった人は,ただ単に運が悪いだけということになります。違反切符による収入?も予算化?されているようです。

 道路は警察のものではありません。国民のものです。根拠のない法定速度よりは,自然の車の流れを尊重した方が,事故は却って減るように思います。

 取締をしたければ,事前予告をしたり立て看板を立てて置くなりする必要があります。取締の間だけ法を遵守すればいいのです。終われば,元の車の流れに戻るだけです。

 もう一つ,白バイによる取締です。なぜ大型車の影に隠れながら,違反者を見付けようとするのか,己のやっていることが恥ずかしくないでしょうか。

 念のために書いておきますが,私はこの5年間無事故無違反ですよ。検挙された方々,運が悪いだけですよ。私なんぞ,乗るたびに法定速度超過をしています。

 一旦停止,路上駐車などとは違い,法定速度違反の考え方を再考する必要があると思います。例えば,法定速度60kmの根拠はどこにあるのか,警察は説明して欲しい。

 違反金欲しさの取締,己のしていることの恥ずかしさはないのでしょうか。警察に良識という言葉は通用しないのでしょうか。税金で給料もらっているのにね。


○ 今日の1枚
Dsc_1324


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