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2014年10月 4日 (土)

これはやばい

◇天高く馬肥ゆる秋
 知らぬ間に食べ過ぎているのかしら?何故かウェスト周りだけが…。体重計に乗っても,そんなに体重の変化はないのに…。フ!シ!ギ!

 筋肉モリモリなんて無理ですが,少なくともウェスト周りの○○位は,何とかしなければ…。その為には?以下を実践あるのみ。

○ ランニングかウォーキング
  食べてストレスを忘れるより,食べたエネルギーを消費すべく,外で動く
○ 明日のことを考える
  大切なのは,そのときの食を楽しむ。「明日は多めに体を動かそう」など,リカバリ に心がける
○ 友人と会話
  話を楽しみ,食べるばっかりのストレス解消法から離れる。一緒に運動をする,どこ かに行くなど
○ 7時間から8時間の睡眠
  睡眠不足の状態,空腹になるホルモンが多く分泌される。睡眠時間を確保した方が痩 せホルモンが働いて,太りにくい体になる。朝食は糖質とタンパク質中心
○ 深呼吸
  深呼吸をし,気分をリセットする。何か食べたくなったら,まずは何回か,大きく深 呼吸する

 我慢していた食欲は,いずれ爆発?自分の適量がだ次第に分からなくなり,過食に?体が食べ物を欲していることは,その栄養素が足りていないということ。

 食は生きるため。食に対してストレスを溜めない。こんな食に対する姿勢を貫ければ,ウェスト周りの○○も…。

◇エアバスは,損して得する?
”スカイマークとエアバス,A380の購入契約解除に伴う違約金の扱い,エアバスが被る損失をスカイマークが払った前払い金265億円内で相殺で合意。
 エアバスは最大700億円規模の違約金を求める方針を示していたが,スカイマークの損失は前払い金の範囲内にとどまり,負債が資産の総額を上回る債務超過は避けられる見通し。エアバスは,スカイマークのA380を別の航空会社に転売する方針,エアバス機の導入を拡大する計画をもつスカイマークに配慮。月内の最終合意を目指す。”

 ひょっとしたら,現在のB737-800をA320neoに置き換える条件をスカイマークは出したのでは?こう勘ぐられても…。

 もう一つ,ボーイングよりも柔軟な姿勢で商取引をしていることをアピールし,日本の空にエアバス機をさらに飛ばしてくれることを願って…。

 どちらのしても真相は闇の中,これで日本政府もエアバスに借りを作ったことは確実でしょうね。とんだスカイマーク騒動です。

◇TGも
”タイ国際航空は,12月1日から中部国際空港とバンコクを結ぶ直行便に,B787を投入。日本航空が来年1月から同路線で同機の使用,12月時点では中部の国際線で初の導入。
 タイ航空は現在,中部-バンコク線を週10便運行するが,10月26日から週12便に増,来年1月から1日2往復の週14便。B787は夕方に中部を出発する便に投入。”

今日の1枚
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